Pela primeira vez no Funchal esteve hoje o paquete Mariner Of The Seas, apesar de ser uma imagem familiar aos residentes uma vez que navios irmãos deste gigante têm visitado o porto Funchalense no passado.

Esta estreia deu-se na companhia do AidaSol que pernoitou no Funchal de ontem para hoje e é presença habitual nesta temporada de Inverno no atlântico.

Today in Funchal was possible to watch the Emmy Schulte sailling off coast from Socorridos with destination to Caniçal two calls in the Madeira island.

Como já foi aqui referido, o Ventura pernoitou no porto do Funchal de ontem para hoje tendo, pelo amanhecer, recebido a companhia do AidaCara após ter-se cruzado ontem à chegada ao Funchal com o AidaSol.

Tendo chegado ontem dia 24 ao fim da tarde o paquete Ventura passa agora a noite no interior do porto funchalense tendo a partida marca para as 14h de hoje dia 25.

Nas imagens seguintes é possível visualizar o Ventura e o N.R.P. Schultz Xavier que entrava no porto na altura dos registos

Hoje, pouco antes da saída do Silver Spirit, foi possível avistar um navio na baía do Funchal cujo nome desconheço. A sua silhueta deixava suspeitar que fosse um rebocador mas apesar dos meus esforços para determinar a identidade deste navio não consegui efectivamente saber qualquer dado acerca dele nem mesmo as razões da sua arribada.

Assim deixo-vos três registos à distância do mesmo. Se por ventura alguém souber alguma informação sobre o navio teria todo o gosto de mencionar a fonte da informação.

Na imagem seguinte visualiza-se num primeiro plano o rebocador local Cte Passos de Gouveia e no fundo o mencionado navio de identidade até à data desconhecida.

Seadream I is back in Funchal.

Contrariamente à informação que partilhei convosco de que a Varosa estaria a ser rebocada em direcção a Setúbal esta encontra-se na realidade a ser rebocada para Lisboa, mais precisamente para o Caís de Santa a Polonia com chegada prevista para as 10 h de amanha dia 12 de Outubro. O rebocador Montalvo deverá continuar viagem pelas 14 h do mesmo dia em direcção a Setúbal mais precisamente ao seu caís de base nas instalações da Lisnave junto ao Hydrolift com chegada prevista para as 01 h da manhã do dia 13.

Estes são dados obtidos através dos sítios online dos respectivos portos. Para aqueles interessados em registar a chegada a Setúbal do Montalvo porém tenho indicações não confirmadas de que a chegada a Setúbal do Montalvo possa ser antecipada para as 21 ou 22h.

A fotografia é da chegada ao Funchal no dia 8 de Outubro de 2011.

Após pernoitar no porto do Funchal o paquete AidaSol iniciou o dia bem cedo pelas 6h recebendo o Adventure of the Seas com quem partilhou o nascer do sol no anfiteatro do Funchal.

Dando voz ao artigo da APP ( Associação dos Portos Portugueses ) partilho convosco a excelente noticia de que a primeira unidade do projecto windfloat que foi montado na Lisnava situada no estuário de Setúbal largou rumo ao largo de Povoa do Varzim onde será instalada e testada durante os próximos dois anos. a noticia original pode ser vista aqui.

Em seguida deixo um video explicativo do principio do projecto.

Na foto seguinte também retirada do sitio da APP é possível visualizar o navio multi-propósitos Bourbon Liberty 228 de bandeira Luxamburguesa assistido por três rebocadores da rebonave na manobra da estrutura.

Após mais de um ano a servir em águas madeirenses é tempo da Varosa se despedir deste povo e voltar ao seu porto de registo Setúbal. Para tal suceder veio o Montalvo de Praia, Cabo Verde, com a função de rebocar a Varosa até ao seu destino. Com a ponte protegida para a longa viagem esta aguardou hoje no caís norte do Funchal pelo inicio da viagem de regresso a reboque do Montalvo.

A chegada deste rebocador de alto mar aconteceu pelas 17:50 ao contrário do previsto pela administração da APRAM ( 13h ), informação facilmente despistada procurando a ultima localização e velocidade do navio através do AIS mas que infelizmente não é usado pela APRAM para fornecer informação actualizada e útil.

Após uma pequena conversa com um prestativo agente da autoridade consegui confirmar as minhas suspeitas de uma chegada tardia pelas 18h de sábado, porém este transmitiu-me que seria uma paragem rápida apenas para o lançamento de cabos à Varosa e seguir rumo a Setúbal. Esta informação revelou-se incorrecta permanecendo até às 13:30 de domingo amarrados ao caís norte do Funchal tanto a Varosa como o Montalvo. Infelizmente não consegui saber as razões para o sucedido o certo é que pelas 14h estes seguiram para este rumo a Setúbal.

Numa nota mais particular de referir que este rebocador de alto mar Montalvo pertence ao Rebonave ( Reboques e Assistência naval S.A. ), empresa esta que opera em Setúbal prestando, de entre outros, serviços ao estaleiro Lisnave também este situado no estuário setubalense. O navio apresenta 38,5 m de cumprimento e 10 m de boca dispondo de 50t de tracção.

Espaço ainda para referir que este navio nasceu em Singapura em 1976 tendo desde então ostentado os nomes de Mammoth Tiger e Miclyn Moon tendo mantido o actual nome de Montalvo desde que entrou ao serviço da Rebonave.

Após uma visita às congéneres açoreanas foi a vez da ilha da Madeira receber no Funchal o paquete Amadea tendo chegado com o amanhecer do dia e zarpado já depois da noite caída. Os passageiros deste paquete foram assim brindados com um novo cartão de boas vindas ao poderem deslocar-se ao centro da cidade sem passar pelo meio de obras como até há bem pouco tempo. Se calhar perguntaram-se por uns bebedouros e mais alguma sombra mas esperemos que essas falhas sejam colmatadas no futuro próximo.