• Os paquetes Mein Schiff 1 e Seabourn Legend.

• Nau Santa Maria de Colombo e o paquete Mein Schiff 1.

• Nau Santa Maria de Colombo e o paquete Seabourn Legend.

• Após ceder o seu lugar ao ferry Volcan de Tijarafe na segunda-feira ao fim da tarde, o Lobo Marinho pernoitou já na área de acesso restrito tendo ao inicio da manha de terça-feira retomado a sua posição para abastecimentos e os trabalhos habituais..

Este foi o cenário desta segunda-feira no porto do Funchal.

A minha pergunta é, com todos os apoios absurdos que andam por ai e com a falta de balanço entre o valor que entra e sai do país, sendo a actividade deste porto uma importante porta de entrada de valor na região, faz sentido continuar a recusar escalas a navios? As noticias dão conta de 10 navios recusados por ano, contudo com o aumento das dimensões dos paquetes esse numero irá certamente crescer a menos é claro que os armadores desistem de chegar a tentar escalar este porto. Eu sei que no decorrer do verão a actividade deste porto é drasticamente reduzida porem nós é que temos interesse em ter capacidade de resposta durante o resto do ano para os diversos picos de procura que ocorrem.

Já ontem era possível a leitura em diversos blogs da noticia que dava conta do embate do ferry Volcan de Tijarafe no Funchal. Nada de grave como confirmam hoje o Diário de Noticias e o Jornal da Madeira. Tendo no entanto provocado um “pequeno” rombo na zona da popa a bombordo que teve de ser reparado por elementos da tripulação antes de poder seguir viagem. Como o incidente já tinha sido bem noticiado não havia necessidade de refazer a notícia, porem queria deixar uma palavra aos blogistas pois estes acabam por efectuar um melhor trabalho jornalístico que os Diários locais sejam eles pagos ou de “distribuição gratuita”. Digo isto não só na óptica da rapidez com que difundem a informação mas também na perspectiva de correcção e integridade textual. Assim deixo aqui os meus parabéns e agradecimentos aos autores de blogs como Farinha-Ferry e SergioCruises de entre muitos outros.

No Diário da República desta sexta-feira dia 18 de Março foi publicado um novo concurso público em favor da APRAM para a aquisição de duas novas lanchas, uma de Pilotos e outra Multiusos. No valor base de 1.200.000,00€ .

Em dia de estreia do ferry Volcan Del Teide o Funchal recebeu a visita do veleiro Eye of the Wind trazendo algo de místico e chamando à atenção não só dos residentes mas também de turistas dos quais cheguei a ouvir um comentário em que se referiam ao Eye of the Wind como um galeão, erradamente é certo mas demonstra como este “pequeno” navio despertou curiosidade.

Deixo-vos em seguida uma selecção das fotos que fiz da estreia do ferry Volcan del Teide no dia 19 de Março Sábado passado no Funchal. Para os menos atentos esta foi uma única viagem efectuada pelo mais recente ferry actualmente ao serviço da Naviera Armas enquanto o habitual Volcan de Tijarafe estará a substituir um outro navio que por sua vez estará a ser docado e submetido a trabalhos de manutenção periódica. Esta docagem tem justificado alguns rumores de um “bis” da passagem do Volcan del Teide pela Madeira e Portimão na eventualidade de demora nos trabalhos.

Aos primeiros raios de sol do dia chegou ao Funchal a 12 de Março o paquete alemão AidaBella procedendo à sua manobra de atracação durante a qual o ferry local Lobo Marinho largou vapor com destino ao Porto Santo sem esperar que o paquete acaba-se a sua manobra.

De visita ao Funchal esteve também o HMS York da Royal Navy.

E por fim a habitual visita do ferry espanhol Volcan de Tijarafe que será substituído hoje pelo recém estreado Volcan del Teide.

Do dia 10 de Março há a registar a passagem de dois gigantes, o Independence of the Seas e o Costa Concordia.

Trago-vos alguns registo atrasados da passagem do paquete MSC Fantasia pela Madeira no dia 7 de Março apesar de estarem desenquadrados no tempo espero que vos grade.

A 4 de Março passado passou pelas tranquilas águas da baía Funchalense o Spirit of adventure. Embora já com algum atraso venho-vos trazer alguns registos desta vez em forma de uma video montagem.

Peço-vos a vossa opinião sobre a ideia e mesmo sugestões acerca da mesma usem a sondagem e os comentários ou ainda se preferirem o contacto de email.

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A 4 de Março o porto do Funchal voltou a ser porto de escala para mais um iate de luxo. Desta vez o Candyscape II que chegou pelo raiar do sol.

A 28 de Fevereiro o dia começou com a chegada do paquete Island Escape que amarrou em frente ao AidaBlu que tinha pernoitado no porto da capital madeirense.

Pela tarde o AidaBlu seguiria viagem cedendo o seu lugar ao AidaCara.

No dia 25 de Fevereiro deste chegou ao porto do Funchal o navio balizador da marinha portuguesa NRP Schultz Xavier.

Algumas perspectivas da passagem forçada do graneleiro Cape Mor pela madeira.