Depois de uma madrugada de chuvas e trovoadas intensas o tempo mudou de ideias e deixou um solarengo céu à espera do MSC Splendida. Proveniente de Tenerife deverá seguir viagem em direcção a Malaga pelas 17h. Tenho apenas um registo para partilhar convosco e apenas a salientar que a frente mar que tem estado interdita à população junto ao varadouro de São Lazaro começa, finalmente e aos poucos, a ser ‘devolvida’ ao uso publico.

Para amanha é esperado o ‘irmão’ MSC Fantasia pelas 8h proveniente de Gibraltar e em direcção a Tenerife com partida programada também para as 17h.

Este colossal navio chegou à baía do Funchal ao fim da manhã usufruindo de um solarengo dia de Inverno mais apropriado de uma Primavera ou Verão. De referir que vem de Las Palmas e está programada a sua saída em direcção a Malaga para as 18h de hoje.

A 27 de Abril de 2010 fiz noticia da passagem do iate de luxo Audacia pelo Funchal no seguimento de uma viagem de reposicionamento para a época de verão. Por este motivo não quis de deixar de partilhar convosco a informação de que este iate esteve de regresso ao porto do Funchal no dia de hoje proveniente de Miami e com destino a Falmouth Reino Unido. Presumo que em viagem inversa à anteriormente referida.

Não tive oportunidade de obter registo fotográficos da sua passagem pelo que vos deixo o registo já aqui partilhado da visita de 27 de Abril do ano passado.

Obedientemente à espera que as novas unidades sejam construídas o velho Cuanza continua a desempenhar as suas missões pelo território nacional. Nestes registos de volta à Madeira.

O apoio fornecido pelo Estado às viagens de avião dos residentes na RAM foi finalmente extendido às viagens por navio, mais concretamente às viagens entre Funchal e Portimão no ferry espanhol Volcan de Tijarafe património da Naviera Armas. Grande notícia para os madeirense que segundo consegui apurar conseguem assim viajar até Portimão por 23€ de bilhete apenas de ida e por 46€ ida e volta.

Esperemos agora que a legislação necessária parra instaurar o decreto na prática não demore muito tempo para que a região possa usufruir desta grande mais valia.

A sua presença dificilmente irá passar despercebida pela população local. O “navio-grua” Saipem 7000 entrou ao serviço em 1988 mantendo-se no activo graças a um upgrade efectuado em 1999 no qual foi melhorado o sistema de posicionamento dinâmico nomeadamente através da instalação de propulsores azimutais e sistema de aplicação de oleodutos subaquáticos os famosos “pipelines”. Esta magnifica estrutura/navio possui um deslocamento de 172.000t, 198m de cumprimento e 83 de largura. Estás dimensões principais levaram a que o navio fosse construído em duas partes em docas secas separadas e posteriormente unidas uma vez posicionadas em cima de flutuadores provisórios. Ainda de chamar à atenção que cada uma das duas gruas tem uma capacidade de elevação de 7.000t num raio de 40m e combinadas podem elevar até 14.000t, os seus braços medem 140m de cumprimento.

Em seguida deixo-vos algumas fotos embora espere poder obter mais alguns registos deste navios por ventura diurnos.

Este domingo teve algum movimento fora do habitual. A visita regular do paquete AidaBlu teve assim a companhia de dois navios de cruzeiro da companhia Fred. Olsen Cruise Lines, o Balmoral e o Black Watch. Ambos largaram as amarras pelas 18h tendo mesmo o paquete Black Watch iniciado a sua manobra ainda durante o decorrer da manobra do Balmoral.

Hoje o porto de turismo do Funchal pode contar com a quarta visita ( segundo o diário de notícias ) do paquete Saga Pearl II. Com partida deste porto originalmente programada para as 16h veio a efectuar-se por volta das 18h15.

Para amanha, estão previstas as escalas dos paquetes Balmoral, Black Watch e AidaBlu com chegadas agendadas para as 8h da amanhã com excepção para o AidaBlu que deverá chegar ao porto Funchalense ao meio dia ( 12h ).

Um novo ano de muitas escalas previstas para o Funchal e a primeira semana não desilude. Hoje é a vez dos paquetes AidaBella e Mein Schiff 1, ambos de nacionalidade alemã. Um nota acerca do Mein Schiff 1 que este ano deverá receber a companhia de uma navio gémeo quanto sei em fase de aprestamento.

Este foi o último conjunto de fotografias tiradas durante o dia 31 de Dezembro de 2010, espero que sejam do vosso agrado. De seguida virá um conjunto de fotografias nocturnas desse mesmo dia de modo a finalizar a cobertura do final de ano no Funchal.

É com satisfação que finalmente posso dizer que o primeiro NPO ( Navio de Patrulha Oceânica ) foi entregue à nossa estimada marinha de guerra. No passado dia 30 de Dezembro de 2010, o ministro da defesa acrescentou esta unidade naval construída nos estaleiros de Viana do Castelo ( ENVC ) ao efectivo da marinha, momento em que nomeou o comandante de fragata, Cesar Manuel Pires Correia para o respectivo cargo de comandante do referido NPO. Ficou ainda estabelecido o indicativo de chamada internacional ‘CTPA’ além do já conhecido indicativo de chamada visual P360. Estes dados foram recolhidos do próprio video disponibilizado pela marinha.

Resta agora saber qual o rumo que a novela irá tomar. Visto que o NRP Figueira da Foz ainda se encontra em construção e há, aparentemente, interesse por parte da marinha nigeriana em adquirir estas duas unidades deixando a marinha no mesmo estado de precariedade caso esta noticia se confirme. É também um incógnita muito discutida o numero efectivo de unidade que esta classe terá visto que já estiveram previstas pelo menos 8 e já se falou em 4.
Contudo estou ansioso por ver esta classe de patrulhas a cruzar os mares.

Como prometido ontem deixo neste “artigo” mais alguns registos dos paquetes que estiveram na baía do Funchal no último dia do ano 2010. Contudo ainda irei criar pelo menos mais um artigo para partilhar convosco mais alguns destes registos.

Aqui vos deixo os primeiros de alguns registos que tenciono partilhar convosco do dia 31 de Dezembro de 2010. Como é do conhecimento geral trata-se do dia de maior movimento marítimo na baía do Funchal, pelo menos no que toca a navios de passageiros de cruzeiros também denominados por paquetes. Deixo-vos estes primeiros seis registo com a promessa de mais durante os próximos dias.