A sua presença dificilmente irá passar despercebida pela população local. O “navio-grua” Saipem 7000 entrou ao serviço em 1988 mantendo-se no activo graças a um upgrade efectuado em 1999 no qual foi melhorado o sistema de posicionamento dinâmico nomeadamente através da instalação de propulsores azimutais e sistema de aplicação de oleodutos subaquáticos os famosos “pipelines”. Esta magnifica estrutura/navio possui um deslocamento de 172.000t, 198m de cumprimento e 83 de largura. Estás dimensões principais levaram a que o navio fosse construído em duas partes em docas secas separadas e posteriormente unidas uma vez posicionadas em cima de flutuadores provisórios. Ainda de chamar à atenção que cada uma das duas gruas tem uma capacidade de elevação de 7.000t num raio de 40m e combinadas podem elevar até 14.000t, os seus braços medem 140m de cumprimento.

Em seguida deixo-vos algumas fotos embora espere poder obter mais alguns registos deste navios por ventura diurnos.