Noticia do Diário de Noticias da Madeira ( ver Aqui )

Porta-contentores zarpa da Alemanha amanhã rumo ao Leixões e Caniçal

O mais recente navio da Empresa de Navegação Madeirense , o ‘Funchalense 5′, vai ser inaugurado por Alberto João Jardim no dia 17 no Porto do Porto Santo.

O DIÁRIO apurou que o navio deixa os estaleiros alemães de Cassens Werft amanhã, navegando sob o comando de Rui Quental – o oficial que já comandou o ‘Lobo Marinho’ – rumo a Leixões, onde deverá chegar no dia 13 para  proceder ao primeiro embarque de carga.

Com capacidade para transportar 470 TEU’s cheios -  podendo oferecer transporte a 155 contentores frigoríficos de 40 pés ou 724 contentores vazios  – o novo porta-contentores pode atingir os 18,5 nós de velocidade.

A primeira viagem terá como destino o porto do Caniçal, onde o navio aporta na próxima segunda-feira, navegando o navio para o Porto Santo na madrugada do dia seguinte com contentores e gás para descarregar, com a inauguração marcada para as 17 horas.

Recorde-se que o ‘Funchalense 5′ foi adquirido na sequência de um processo de insolvência, tendo o navio sido avaliado em 19 milhões de euros. Integrado na massa falida, o liquidatário acabou por vender o navio por 12 milhões de euros.

Construído no Verão passado, o porta-contentores nunca saiu dos estaleiros, tendo feito apenas testes de mar e razão pela qual a data de registo será de 2010, o que naturalmente valoriza o activo.

Nos últimos dois meses a ENM mandou instalar duas modernas gruas com capacidade de elevação de 40 toneladas, permitindo com isso autonomia operacional do porta-contentores, o que se afigura fundamental nas operações de abastecimento da ilha do Porto Santo.

O novo navio tem 126,87 metros de comprimento, 20,40 de boca (largura), 7,75 de calado e uma arqueação bruta de 8.700 toneladas passando a ser o maior e mais moderno porta-contentores da frota portuguesa.

Recorde-se que a Empresa Madeirense de Navegação foi constituída há 103 anos, sendo por isso a mais antiga companhia em actividade,  tendo o seu primeiro barco sido uma escuna à vela, baptizada por ‘Senhora da Conceição’.

Desde então esta é a quinta versão do nome que desde 1927 baptiza os navios da ‘Madeirense’, ano em que a companhia adquiriu o seu primeiro navio a motor que baptizou de ‘Funchalense’. Daí que a escolha fosse óbvia, com a inscrição do ’5′ a recordar que já existiram quatro navios com o mesmo nome.

Madrinha especial

Numa altura em que o mediatismo das figuras públicas e mesmo dos agentes políticos são usados em campanhas de marketing para assinalar a estreia de novos equipamentos ou estruturas, a escolha de  Rebecca Maria Mankinen Sousa para madrinha do ‘Funchalense 5′ é uma mensagem afectiva de que a  centenária ‘Madeirense’ está para durar. Com 13 anos, a filha mais nova de Luís Miguel Sousa já sabe  o que quer: estudar gestão de empresas. Tal como a irmã. O que parece indiciar que o patrão do Grupo Sousa tem candidatas à sucessão nos negócios da família que ao longo de várias décadas esteve sempre envolvida
nos transportes marítimos.
Quanto à cerimónia, esta deverá contar com representantes das entidades locais e regionais, com o navio a ser registado na Capitania do Porto do Funchal.